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长途大巴雪天路滑也超载

亚搏官网,乘务员工作实习报告

亚搏娱乐网站,东北网齐齐哈尔3月19日讯 前夜的一场降雪,使得我市市区及周边地区公路结冰湿滑,可就是这样的路况,仍有一些车主为了一己私利,置旅客的安危于不顾,超员拉客。昨天下午,记者实地暗访了长途客车超员载客、半路拣客现象。

8月22日早上,我和朋友来到凯里汽车站,想去南花苗寨转转。到汽车站一问,才知道没有直接到南花的票,只能买到朗德的票,比实际去南花的车费多了4块钱,没办法,为了去南花,我们只能买了朗德的票。(需要注明一下各个地方的实际车费:南花大概5块,朗德9块,雷山13块)

时间:2019-11-13 13:00点击: 次来源:好文学作者:admin评论:- 小 + 大

1时30分许,记者乘上了车牌号为黑B57875的齐市至克山的长途客车。该车准点发车时间为1时40分,可时间已过迟迟没有发车,车上的乘客怨声载道。在出发地,47个座位的客车就已坐满乘客,刚出站点还没有500米又陆续拣了4位乘客。刚上车的乘客没有座位,只好站着。路上为避开交警检查,乘务员先是叫没有座位的乘客蹲下,当客车行驶到明海公路即将上碾北公路时,乘务员大声吆喝道:“后上车的乘客都下车,跟我走,走过停靠站再上车”。此时距离建华停靠站大约有100米距离。不过,这些人刚下车就被公路交警截住,乘务员马上向交警解释,但没有逃脱处罚,当即查扣了司机的驾驶证和行车执照。过了停靠站又上来两位乘客,客车驶上碾北公路时,车上已超载乘客6名。没有座位的乘客只好坐在乘务员事先准备好的小圆凳上。客车刚过富路收费站,司机见前方有人招手,又拣了一位乘客。

出发不久,朋友说干脆加点钱去雷山吧,然后我们就每人加了4块钱。在雷山县城转了一圈,实在是没什么值得逛的,挺失望的,最后我们还是决定去一趟南花。到雷山汽车站问售票员有没有去南花的票,结果售票员说直接进站坐到凯里的车,上车后跟乘务员买到南花的票就可以了,为了确定是否可以这样做,我还特意重复了一遍给售票员听,得到了肯定的答复后,我们上了前往凯里的中巴车。上车的时候我跟司机说我们去南花,售票员让我们上车后买南花的票,司机说可以,然后我们找了两个位置坐下。

在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议,积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会,实践锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速发展,国内外经济不断变化,在机会越来越多的同时,也出现了更多的问题,有了更多更艰巨的挑战,这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的经验,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。

对于客车超载现象,希望有关部门加强监管力度。

大概过了10分钟,汽车站内的检票员上来检票,我们说去南花的,没买票,然后检票员下车跟跟车的乘务员说有两个去南花的,还没买票,乘务员没有异议。再过了大概3分钟,陆续有人上车,这时乘务员上来问我们是不是去南花,我说是,然后她用生硬的普通话说:你们坐下趟车吧,我们要载凯里的乘客。我一听,觉得特别别扭,这叫什么话,拘载吗??我就对她:我问过站里的售票员,是她让我们直接上凯里的车然后上车买到南花的票的,而且上车前我也问过司机,司机说可以的。然后她用本地话说了几句什么,我听不懂,但是我朋友能听懂她说的话,意思也就是她要载到凯里的乘客,让我们坐下趟车,朋友还在跟她理论。最后乘务员用普通话说了一句:我们是农村,就这么野蛮,你不高兴可以不坐我的车。听了这句话,我来气了,有这么野蛮的人吗,是欺负我们外地人吗?我跟朋友说,不用跟她吵了,我现在就去买两张到凯里的票,这车我还非坐不可了。下车的时候我还特意跑去车站询问处跟她们说了这情况,得到的答复是:有什么问题跟我们站长说,站长就在二楼。我真的被打败了,连车站里的人都这么牛逼,还真让我长见识了。

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